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Come conciliare la valorizzazione turistica del fiume Ticino con la tutela dei suoi ecosistemi? Quali opportunità possono offrire una mobilità più sostenibile e una fruizione del territorio che coinvolga le comunità locali? Sono i temi al centro del secondo workshop territoriale del progetto Interreg VISTA TICINO, svoltosi giovedì 29 ottobre presso Villa Picchetta (Cameri – NO), sede dell’Ente di Gestione delle Aree Protette del Ticino e del Lago Maggiore.

Finanziato dal Programma Interreg VI-A Italia–Svizzera, VISTA TICINO si inserisce nell’ambito di Iniziativa Ticino, che riunisce realtà italiane e svizzere per rafforzare la governance del corridoio ecologico e promuovere una visione condivisa del fiume come sistema territoriale unitario. Un approccio che integra tutela degli ecosistemi, gestione delle risorse naturali, attività economiche, turismo sostenibile e qualità della vita delle comunità locali.
Nel dettaglio l’incontro, dedicato a «Turismo sostenibile, mobilità dolce e fruizione lungo il fiume Ticino», ha riunito amministratori, enti, tecnici e stakeholder per confrontarsi sulle prospettive di sviluppo sostenibile del bacino fluviale.

Dal turismo ciclabile alla navigazione: esperienze a confronto
La giornata ha offerto uno sguardo articolato sulle diverse possibilità di valorizzazione del territorio, attraverso interventi dedicati alla mobilità ciclistica, allo sviluppo delle economie locali e alla fruizione turistica dei corsi d’acqua.
Dopo l’introduzione al progetto e al percorso verso il Contratto di Fiume, Nicola Patocchi della Fondazione Bolle di Magadino, capofila svizzero di VISTA TICINO, ha sottolineato l’importanza di costruire una rete tra le istituzioni e i soggetti già attivi sul territorio, creando le condizioni per una visione condivisa del futuro del Ticino.

A seguire, il tema della mobilità dolce è stato approfondito da Stefania Giannuzzi, del Settore Qualità dell’Aria e Innovazione Tecnologica per l’Ambiente di Regione Piemonte, che ha illustrato alcune esperienze e opportunità di finanziamento a disposizione dei Comuni interessati a promuovere la mobilità ciclistica.
Stefania Cerutti, docente dell’Università del Piemonte Orientale, ha presentato poi un caso studio dedicato al turismo sostenibile e al suo contributo allo sviluppo delle economie locali.
Monica Perroni, direttrice dell’Ente di Gestione delle Aree Protette del Ticino e del Lago Maggiore ha evidenziato come la promozione del territorio debba procedere di pari passo con la salvaguardia della biodiversità. In questo scenario, il Contratto di Fiume può rappresentare uno strumento strategico per favorire il dialogo e la collaborazione tra tutti i soggetti che vivono e operano lungo il Ticino.

Tra le esperienze presentate anche quella della Città di Torino, raccontata attraverso un videointervento dell’assessore Paolo Tresso. Al centro il futuro River Center, nuovo spazio culturale e turistico in fase di apertura nelle sette arcate storiche dei Murazzi del Po. Il progetto prevede ambienti dedicati al coworking e allo studio, un caffè tematico e la biglietteria ufficiale dei nuovi battelli elettrici: un esempio di come la valorizzazione dei fiumi possa integrarsi con nuove forme di mobilità e attrattività urbana.

Uno sguardo internazionale è arrivato infine dall’Austria, con il contributo di Christian Weinberger, responsabile di progetto per lo sviluppo regionale presso Ecoplus e consulente EuroVelo Austria. Da oltre 25 anni impegnato nello sviluppo del Danube Cycle Path, ha illustrato l’esperienza di un sistema integrato di percorsi e servizi per la fruizione turistica del Danubio, offrendo spunti di riflessione utili anche per il contesto del Ticino.

Il confronto con gli stakeholder per costruire una visione condivisa
l momento di confronto che ha seguito le presentazioni si è rivelato particolarmente arricchente per tutti i partecipanti, offrendo l’occasione di condividere riflessioni, ragionamenti e proposte per rendere le aree turistiche sempre più accessibili e fruibili in un’ottica di sostenibilità. Al centro della discussione sono state poste possibili soluzioni per migliorare la visita alle infrastrutture turistiche, attraverso interventi di manutenzione delle strutture esistenti e la realizzazione di percorsi ad anello. Sono emerse anche alcune criticità, tra cui la limitata disponibilità dei battelli che navigano sul lago a trasportare biciclette e la necessità di progettare itinerari escursionistici che si sviluppino non soltanto lungo la costa, ma anche a mezzacosta. Particolare attenzione è stata dedicata alle aree protette, per la cui tutela è stata sottolineata l’importanza di semplificare il dialogo e favorire una maggiore collaborazione tra i soggetti coinvolti, così da rendere più efficaci le attività di gestione e cura del territorio.

Il percorso di confronto è proseguito con la compilazione di un questionario volto a raccogliere percezioni, criticità, priorità e possibili proposte di collaborazione. I contributi raccolti saranno analizzati insieme a quelli emersi durante il primo appuntamento del 15 ottobre scorso dedicato ad acqua, clima e cooperazione e a quelli che verranno condivisi nel corso del terzo workshop, in programma il 5 novembre e incentrato sui temi dell’agricoltura sostenibile e della gestione delle risorse naturali. L’obiettivo è quello di sistematizzare le indicazioni emerse, affinché possano contribuire alla definizione di possibili indirizzi strategici e azioni future.
Il workshop ha confermato il valore del confronto tra esperienze e competenze diverse come punto di partenza per immaginare nuove prospettive di sviluppo sostenibile del territorio. Un percorso che, attraverso Iniziativa Ticino, punta a rafforzare la collaborazione tra i soggetti italiani e svizzeri e a costruire una visione condivisa del fiume, in cui la valorizzazione turistica possa procedere in equilibrio con la tutela degli ecosistemi e delle risorse naturali.
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Ultimo aggiornamento: 09-11-2026, 15:08

